Der Betrieb sitzt in der Berliner Straße 23 in Zehlendorf. 6 Seiten beschreiben die Ortsteile ringsum: welche Bebauung dort steht, wie weit der Wagen vom Haus wegbleibt und wie viel Volumen aus Keller, Dachboden und Garage tatsächlich zusammenkommt. Gefahren wird ganz Berlin, diese Gegend kennen wir nur besser als jede andere.
| Nr. | Thema | Bebauung und Zufahrt | Lage |
|---|---|---|---|
| 01 | Zehlendorf | Der gemischteste Ortsteil im Südwesten: Wohnung an der Hauptstraße, Haus in der Seitenstraße. | Ortsteil Zehlendorf |
| 02 | Dahlem | Villenviertel mit großen Grundstücken: Der Weg vom Haus zur Straße bestimmt den Aufwand. | Ortsteil Dahlem |
| 03 | Wannsee | Enge, kurvige Straßen mit altem Baumbestand: Hier entscheidet das Fahrzeug über den Tagesplan. | Ortsteil Wannsee |
| 04 | Nikolassee | Villen und Landhäuser zwischen Grunewald und Wasser: Vorgarten und Tor bestimmen den Tragweg. | Ortsteil Nikolassee |
| 05 | Schlachtensee | Landhausviertel am See: große Haushalte, die sich oft besser auf zwei Tage verteilen. | Ortsteil Schlachtensee |
| 06 | Düppel | Der ländlichste Teil des Südwestens: Ein- und Zweifamilienhäuser mit Keller, Garage und Garten. | Ortsteil Düppel |
| Nr. | Lage vor Ort | Wirkung auf die Dauer | Zeile in der Preisliste |
|---|---|---|---|
| 01 | Vorgarten und Toreinfahrt | Jeder Gang wird länger, und es sind hunderte Gänge | Weg vom Haus zum Wagen über 30 Meter: ab 45 € je Adresse |
| 02 | Keller und Dachboden | Werden bei der Schätzung fast immer vergessen und kosten dann Stunden | Gehören in die Besichtigung, nicht in die Überraschung am Umzugstag |
| 03 | Schmale Anliegerstraße | Der große Wagen kommt nicht bis vors Haus, es muss gependelt werden | Kleineres Fahrzeug einplanen, entschieden wird das vorher |
| 04 | Hausstand über 60 Kubikmeter | Passt nicht immer in einen Arbeitstag | Zweiter Umzugstag für denselben Haushalt: ab 320 € |
| 05 | Garage und Gartenhaus | Werkbank, Reifen, Geräte und Farben brauchen eigene Behandlung | Keller, Dachboden und Garage räumen, je Kubikmeter: ab 39 € |
| 06 | Straße ohne eigene Einfahrt | Ohne freien Stellplatz steht der Wagen zwei Grundstücke weiter | Halteverbotsschilder an einem Haus: ab 59 € |
Ein Umzug wird nicht dadurch teuer, dass viel getragen wird, sondern dadurch, dass Wartezeit und Wegzeit entstehen. Wegzeit entsteht, wenn der Wagen dreißig oder fünfzig Meter vom Haus entfernt steht. Wartezeit entsteht, wenn eine Anliegerstraße zu eng ist und erst umgeladen werden muss. Wer die Bebauung kennt, plant beides vorher weg.
Konkret heißt das: Wir entscheiden vor dem Umzugstag, welches Fahrzeug bis vors Haus fährt, ob mit einem kleineren Wagen gependelt wird und wie viele Kräfte der Weg rechtfertigt. Diese Entscheidung fällt bei der Besichtigung und nicht morgens vor der Einfahrt.
Bei Adressen außerhalb unseres Stammgebiets machen wir dasselbe, nur mit einem Blick mehr auf die Karte. Der Aufwand dafür steckt in der Besichtigung, die nichts kostet und nicht gesondert berechnet wird.
Bei einer Etagenwohnung ist die Zimmerzahl ein brauchbarer Anhaltspunkt für das Volumen. Bei einem Haus ist sie es nicht. Keller, Dachboden, Garage und Gartenhaus gehören nicht zur Wohnfläche, füllen aber regelmäßig einen halben Wagen. Genau deshalb steht in unserer Preisliste neben jeder Stufe die Kubikmeterzahl, und deshalb fragen wir bei jeder Anfrage nach den Nebenräumen.
Der zweite Unterschied ist die Etage, die hier meistens fehlt. Das klingt nach Erleichterung und ist auch eine, doch der gewonnene Vorteil wandert oft in den Weg zwischen Haustür und Straße. Ein Reihenhaus mit zehn Metern Vorgarten ist schneller geräumt als eine Wohnung im dritten Stock. Ein Grundstück, an dem der Wagen fünfzig Meter entfernt halten muss, ist es nicht.
Neben den Ortsteilen dieser Liste fahren wir regelmäßig über die südwestliche Stadtgrenze. Diese Ziele haben eine eigene Übersicht unter Umland, und sie werden als Stadtumzug gerechnet, nicht als Fernumzug. Alles, was weiter entfernt liegt und eine Übernachtung der Besatzung bedeutet, steht unter Fernumzug.
Ja, wir arbeiten in ganz Berlin. Die Ortsteilseiten beschreiben die Gegend, in der wir am häufigsten unterwegs sind, weil der Betrieb dort sitzt und die Bebauung dort einen Umzug spürbar anders macht als in der Innenstadt.
Der Stundensatz bleibt gleich. Länger wird nur die Anfahrt, und die zählt ab dem Betriebssitz. Zwischen zwei weit auseinanderliegenden Adressen kommt die Fahrzeit dazwischen dazu, und zwar einfach.
Weil die Zimmerzahl bei einem Haus wenig aussagt. Keller, Dachboden und Garage bringen leicht so viel wie zwei zusätzliche Zimmer. Deshalb steht in unserer Preisliste neben jeder Stufe das Volumen, und ein Haus mit 60 bis 100 Kubikmeter hat eine eigene Zeile.
Seltener als in der Innenstadt. Wer eine eigene Einfahrt oder einen breiten Seitenstreifen hat, braucht sie meistens nicht. Wo die Straße eng ist oder durchgehend geparkt wird, kostet sie ab 59 € für eine Adresse, und wir beantragen sie, stellen die Schilder auf und sammeln sie wieder ein.